Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Nama: | Scania SOP Editor alat | Sertifikasi: | CE,FCC |
---|---|---|---|
Fitur: | Dengan mengubah parameter | Versi: | terbaru |
Aplikasi: | Auto|Vehicle | Dukungan bahasa: | Inggris |
Jenis: | Alat diagnostik | ||
Cahaya Tinggi: | alat auto scan,Alat scan diagnostik mobil |
Scania SOPS Editor Alat Scania SOPS file Encryptor / Decryptor dengan parameter memodifikasi
Detil Deskripsi Produk
Fungsi:
Nonaktifkan AdBlue
Nonaktifkan EGR
Nonaktifkan Immobiliser
Nonaktifkan VIN
Nonaktifkan Nox Kontrol
Nonaktifkan torque control Pengurangan NOx
Nonaktifkan Memodifikasi lebih dari 300 Penyempitan lainnya
dan sebagainya
1.Download dengan SDP3 dari truk SOP file ekspor;
2 Decrypt SOP ekspor file ke format XML;
3 Mengedit file XML dengan editor XML;
4. Memodifikasi lebih dari 300 parameter, seperti AdBlue, EGR, NOx Control, lihat seluruh daftar;
5. Encrypt file XML ke SOPS impor;
6 Upload SOPS impor file ke truk dengan SDP3;
7 Dukungan Windows 2003 / XP / Vista / 7.
Scania SOPS Berkas Daftar Parameter
ACC PartNo
ACS PartNo
Daerah aliran pipa Air
Tangki udara depan
Tangki Air belakang
Volume tangki Air
Volume tangki udara, tambahan
Biaya Alternator
APS PartNo
AWD
AxleDistance
BCS bagian tidak
BMS PartNo
COO PartNo
Suhu target Pendingin
Tingkat tinggi suhu pendingin
Tingkat tinggi suhu pendingin
DIS PartNo
DriveTyreCircum
EMS PartNo
EMS sistem partnumber
Mesin rev
Emisi Gas Buang Ctrl bagian tidak
Fan, gear ratio
Posisi roda Kelima
FrontTyreCircum
Volume Bahan Bakar
Volume bahan bakar, sisi kiri
Volume bahan bakar, sisi kanan
RUPS PartNo
Kecepatan idle tinggi diimbangi
ICL PartNo
LAS PartNo
LDW PartNo
Kecepatan idle Rendah
Max percepatan pada 0 km / jam
Max percepatan pada 90 km / jam
Tingkat Minyak ind
Rasio poros belakang
RET PartNo
Kecepatan batas kedua
Speedlimit
Speedlimit EOL
TagBTyreCircum
TCO PartNo
Batas Temp mematikan
Temp pengurangan torsi batas
Ban lingkar bergulir
TPM PartNo
Transmisi sensor konstan
VIS PartNo
Akhir konfigurasi roda untuk EOL
Lokasi 0.8bar
ABS_conf_r_axle
ABS / Sistem EBS
Tekan sensor AC
ACC
Percepatan limiter
ACS
Lingkungan ACS
ACS Gateway
Cruise Adaptive
Tangki AdBlue
AddBlue
ADR Penunjukan
AHA
AHW
AC
Saringan udara tersumbat indikator.
Asupan Air
Lingkungan sistem pengolahan Air
Air musim semi cont
Air susp.lo.pa
Tangki udara depan
Tangki Air belakang
Volume tangki udara, tambahan
Airbag di setir
Semua sistem wheel drive
AltPreChLev
Fungsi perlindungan mesin
Anti pencurian jarak jauh
APS
APS parameter mode dingin
Tingkat tekanan APS
AUS
Autom. hill hold
Kontrol iklim otomatis lingkungan sistem
Pemanasan Auxiliary
AWD
Gandar beban disp
Backväxelilägg.
BCS
BCS Lingkungan
Pencahayaan Blackout
Bluetooth
BMS
Informasi binaragawan di ICL
Kategori Brake
Bus berhenti rem
Halte bus kecepatan aktivasi rem
Bus rem berhenti darurat
BWS
C-lock + alarm
Cab jenis lantai
Panjang Cab
Cab adaptasi khusus
Jenis Cab
BISA dikendalikan motor starter
CC Tampilan
Adaptasi Chassis
Kelas Chassis
Chassis lebar front end
Sistem kontrol suhu
Peringatan berlebihan Clutch
Sistem Kopling
Slip Kopling
Clutch memakai pengukuran
Perlindungan keausan kopling
Peringatan Tabrakan
Communicator
Compressor tambahan
Kompresor man
Rasio Compressor
Konfigurasi
Percepatan Terkendali
ConverterSystem
COO
Lingkungan COO
Keren req prot
Aliran pompa pendingin
Suhu target Pendingin
Tingkat tinggi suhu pendingin
Pendingin paket
Kode negara sesuai dengan ISO
Ventilasi Karter.
Cruise Control Protocol
Switch cruise control
CSS
CTS
Lampu berjalan siang hari
Daytime fungsi cahaya berjalan
Sistem DAS
Defr fan rpm
Diff. Kunci
Kontrol differential lock
Aktivasi arah indikator
Arah suara indikator
Lingkungan DIS
Posisi DIS
Sistem DIS
Menurun kecepatan beralih controle
DPF kontrol regenerasi aktif.
DPF aktiv regenerering
DPF exh gas sensor suhu
DPF Jenis aliran knalpot
DPF particulate filter
Terkulai pengaturan semua kecepatan mesin
Ecocruise Generation
Kecepatan maks Ecocruise
Sistem EGR
Berhenti darurat
Tingkat emisi
Lingkungan EMS
Endpos.protect
Eng Stroke vol
Mesin lokasi di bus
Sistem manajemen mesin
Mesin PTO-ED Kontrol
Mesin reaksi terhadap suhu pendingin tinggi.
Mesin reaksi dengan tingkat pendingin rendah
Mesin reactionto cacat akselerator pedal
Mesin rev
Mesin berhenti permintaan
Jenis mesin
ESP
Exhaust brake
Exhaust kontrol rem
Emisi Gas Buang Kontrol
Penyimpanan Ext L c
Kompartemen penyimpanan eksternal
Ekstra AC
Kontrol Fan
Fan frekuensi hub solenoid
Fan, mengemudi
Fan, gear ratio
Cepat regenerasi udara
FMS interactor
FMS prep
Sistem FMS
Fog Lamp Depan
Depan wh berkendara
Bahan Bakar
Tingkat bahan bakar sen
Volume Bahan Bakar
Gigi jenis kotak
Perpindahan gigi ctrl
Gear shift prog ZF aut
Sistem manajemen Gearbox
Gearbox lingkungan sistem manajemen
Gearbox max masukan torsi / rasio
Kontrol Gearbox PTO-EK
Gearbox_PTO_EG2_Control
RUPS
Penjaga / sensor ketinggian cairan pendingin
Membersihkan Headlamp
Jenis Headlamp
HeadLampWarning
Tinggi (APS) modus konsumsi udara
Reaksi suhu tinggi biaya
Kecepatan idle tinggi diimbangi
Tinggi-mount kontrol headlamp
Sistem manajemen Hybrid
Bagaimana mesin akan bereaksi karena tekanan minyak rendah
Bagaimana mesin akan bereaksi pada pedal gas
HVAC ov.fl valv
Sistem HVAC
HVAC air valv
ICL
Lingkungan ICL
Jika pedal gas tanpa switch pengaman digunakan atau tidak
Immobiliser
Menampilkan suhu dalam ruangan
Instrument cluster
Panel instrumen
Pelatihan pengemudi Interaktif
Menendang ke bawah tanda.
Kickdown
LAS
LDW
Lingkungan LDW
LDW jenis sinyal
Tingkat siaga
Beban sens katup
Beban penginderaan
Beban transf. ma
Transfer beban
Mengunci dan sistem alarm lingkungan
Max percepatan pada 0 km / jam
MILTelltale
Netral Position Sensor
NOx Kontrol
NOx Jenis sensor hilir
NOx Jenis sensor hulu
NOx sensor hulu
Jumlah alternatiors
ODB suhu
Minyak pendingin untuk gearbox
Sens tingkat Minyak
Pemantauan tingkat sensor Minyak
Suhu Minyak sensor gearbox.
OPC pergeseran rem
Opticruise
Suhu di luar ruangan sensor 2
Overdrive
Peringatan P-rem
Parkir kendaraan panduan cahaya
Perangkap partikel
Penumpang posisi pintu
Program pergeseran kekuasaan
Persiapan untuk roda config
Kelas Produk
PTO - RUPS versi komunikasi.
PTO AWD prep
PTO ED prep
PTO EG3 Kontrol
PTO membagi persiapan
PTO jumlah total
PTO-EG Conf
Radio
Rentang / Berpisah solenoid Jenis ctr
Poros belakang
Rasio gigi poros belakang
Roda belakang kemudi manag.syst
Refrigerant EGR dingin
Refrigerant oc
RET
Retarder
Perangkat kontrol Retarder
Retarder Sistem
Lingkungan sistem Retarder
Kecepatan mundur
Roof menetas
Tinggi atap
Sabuk pengaman pengingat
SCR gas exh sensor suhu
Sistem pemanas SCR
SCR merah el selang pemanas output1
SCR merah el selang pemanas output2
SCR merah el selang pemanas output3
SCR merah el selang pemanas output4
Keamanan central locking
Selective Catalytic Reduction
Layanan indicat
SMA
SMS
Kecepatan lim.third
Kecepatan tanda AMPL
Speedlimit EOL
Sistem Kemudi
Posisi roda kemudi
Setir switch gen.
Tachograph
Sistem tachograph
Tag poros, di belakang
Lingkungan TCO
Jenis pesanan
Torque converter
Torque converter
Torsi pengurangan kontrol NOx
Tot .rais.lower.
TPM
TPM poros 1
TPM poros 4
TPM envrionment
Trailer rem kopling
Katup kontrol tangan Trailer
Kasus gigi transfer
Transmisi sensor konstan
Pemalasan Variabel
Volt Variabel
VIS
VIS lingkungan
Assy roda belakang
Rem roda
Config Wheel. EOL
Roda tag mo kapak
Putih limiter asap
WIFS Air di sensor bahan bakar
Kontak Person: Mr. L
Faks: 86-187-1871-1052